2017 Sanlorenzo SD112 PU.MA Srl34m

Sanlorenzo SD 112 appartiene alla gamma delle imbarcazioni del prestigioso cantiere italiano semidislocanti , denominata appunto SD.  Costruito in materiale composito con scafo da 33,60 metri di lunghezza e 7,66 di larghezza, l’SD 112  si distingue dalle precedenti in quanto ogni imbarcazione viene realizzata secondo le specifiche dell’armatore.

Il modello è nato dalla volontà di integrare la storica linea in vetroresina semidislocante del cantiere con un esemplare che si collocasse a metà strada tra i due modelli esistenti SD92 (28 metri) e SD122 (38 metri), in modo da completare la gamma semidislocante ed offrire un esemplare intermedio che raccogliesse le soluzioni vincenti di entrambi.

Pur mantenendo gli inconfondibili elementi della gamma SD, come la porta tondeggiante a mezza nave, le potenze, la forma delle finestrature prodiere e laterali, SD112 offre al contempo soluzioni innovative come le terrazze apribili sul mare nella zona del salone e la porta che collega l’ampio pozzetto ed il salone che, se aperta totalmente, crea un ambiente unico ed ininterrotto tra l’interno e l’esterno.

L’impianto generale è a tre ponti, ma grazie a una serie di innovazioni stilistiche ha l’aspetto ribassato e filante di un due ponti. Di fatto il ponte Sole è molto capiente e dunque sono possibili allestimenti d’ogni tipo, secondo la volontà e le indicazioni dell'Armatore.

Il main deck, oltre al salone, lascia spazio anche ad una sontuosa cabina armatoriale che domina a prua e alla relativa area studio, mentre il piano sottocoperta accoglie altre quattro cabine dedicate agli ospiti e una zona equipaggio di 5/7 posti.

La motorizzazione è costituita da due MTU 10V 2000 M72 da 1224 hp. La velocità massima dichiarata è di 17 nodi, mentre la capacità dei serbatoi è di ben 23.700 litri.

Sanlorenzo SD 112, full title part of the prestigious Italian shipyard, SANLORENZO boat range called SD. Built in composite hull and with a hull of 33.60 meters in length and 7.66 in width, the SD 112, is built according to the owner's specifications.
The SD 112 model maintaining the unmistakable elements of the SD range, such as the rounded door amidships, the powers, the shape of the bow and side windows, SD112 offers at the same time innovative solutions such as the open terraces overlooking the sea in the saloon area and the door that connects the large cockpit and saloon which, when fully open, creates a unique and uninterrupted environment between the inside and the outside.

The overall layout is three-deck, but thanks to a series of stylistic innovations it has the lowered and streamlined appearance of a two-deck. In fact, the Sundeck is huge and therefore all kinds of set-ups are possible, according to the wishes and indications of the Owner.
The main deck, in addition to the saloon, also leaves room for a sumptuous owner's cabin overlooking the bow and the related study area, while the lower deck accommodates another four cabins dedicated to guests and a crew area of ​​5/7 seats.

The Vessel is equipped with twin, 1224 hp MTU 10V 2000 M72. The declared maximum speed is 17 knots, while the tank capacity is 23,700 liters.