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Una splendida imbarcazione open da giorno con abbondanti sedute e 2 chaise longue e uno spazioso prendisole nella zona posteriore. Perfetto per una splendida giornata di crociera. Tavolo da pranzo a ribalta che può essere facilmente sollevato e con il tendalino integrato e facilmente sollevabile perfetto per creare una zona d'ombra per il pranzo. Questo Chris Craft è specificato con il pacchetto dell'edizione Heritage che include il passo d'uomo sala macchine in Teak, ponte anteriore in Teak e corrimano, scalini pozzetto in Teak, poggia piedi, porta bicchiere, bordi coperture, plancetta bagno, corrimano a poppa e calpestio in Teak. Scafo verniciato in Fountain Blue metallico e ponte verniciato nello stesso colore e banda in Blue Midnight, interni in Oyster colorato con cuciture a contrasto che evidenziano lo stile e l'eleganza a bordo. Sul ponte inferiore si trova una lussuosa cabina a prua perfettamente attrezzata in legno di noce con abbondante luce naturale che entra dai 3 pannelli centrali. All'interno c'è una cucina perfettamente attrezzata sul lato di sinistra con frigo e lavello. Il bagno giorno/privatocon è dotato di doccia e lavabo con stipetti sul lato opposto. Lo spazioso letto a V con tavolo da pranzo integrato garantisce un buon alloggi per riposo di notte nel caso di pernottamento a bordo.
Please contact Sara Massollo at +39 366 14 40 325
Additional Specs, Equipment and Information:
Boat Name
KING MORITZ
Specs
Builder: Chris Craft
Dimensions
LOA: 10.40 m
Beam: 3.10 m
Maximum Draft: 0.89 m
Displacement: 5500 kgs
Engines
Total Power: 700 HP
Engine 1:
Engine Brand: VOLVO PENTA
Engine Model: V8
Engine Type: Other
Engine/Fuel Type: Gas/Petrol
Drive Type: Other
Engine Power: 350 HP
Engine 2:
Engine Brand: VOLVO PENTA
Engine Model: V8
Engine Type: Other
Engine/Fuel Type: Gas/Petrol
Drive Type: Other
Engine Power: 350 HP
Accommodation
Number of double berths: 1
Number of heads: 1
Layout
Una splendida imbarcazione open da giorno con abbondanti sedute e 2 chaise longue ed uno spazioso prendisole nella parte posteriore. Il ponte inferiore è perfettamente attrezzato con una cabina di prua matrimoniale, una cucina ed un bagno giorno/privato.
Accessori Extra
Copertura tendalino col. Blu Navy Elica di prua Copertura tendalino in tela col. Blu Nautico Copertura per ormeggio in col. Blu Nautico Attacchi parabordi Garmin - 74CV GPS 7" schermo multifunzione Maceratore spazzatura con Valvola Ball Verricello ancora con ancora SS + 100m di catena Calafataggio Teak Scafo verniciato in Fountain Blue metallico Edizione Heritage che include i seguenti articoli Teak: Corrimano a poppa e calpestio Scalini pozzetto Bordi coprenti Porta bicchieri Accesso sala macchine Poggia piedi Ponte a prua e corrimano Plancetta idraulica Colore ponte in abbinato Banda gelcoat in Blu Midnight Oyster Pozzetto in col. Blu Nautico con cuciture a contrasto Interni in legno di noce 220V Attrezzature standard: Rilevatore CO Doppia seduta di guida Doppia tromba Stivaggio parabordi Scaletta bagno nascosta a tre scalini Doccetta esterna calda/fredda Mercury - Tasto d'accensione a pressione Parte frontale del cruscotto in acciaio inox perforato Seduta - pozzetto di prua con chaise longue posteriore di fronte al lato sinistro e destro Logo Chris Craft in acciaio inox Stereo Remoto, con input MP3/USB Fusion - con connessione bluetooth Volante Mahogany 3 spoke
Disclamier
Sunseeker London Group pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può garantire o assicurare l'accuratezza delle informazioni né espressamente o implicitamente garantire le condizioni dell'imbarcazione. Ogni acquirente potenziale deve spiegare al proprio agente o perito di verificare tali informazioni al fine di convalidare tutte le informazioni. Ogni acquirente potenziale deve essere consapevole del fatto che “l’anno del modello"" varia da costruttore a costruttore e non corrisponde necessariamente all’anno di costruzione dell’imbarcazione. Questa imbarcazione offerta è soggetta alla vendita, al cambiamento di prezzi, o al ritiro senza preavviso. Queste informazioni possono essere visualizzate in varie lingue; tuttavia, l'interpretazione del linguaggio che prevale deve essere sempre l’inglese britannico.
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