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2018 Azimut Magellano 53

A$  1,627,698*
Napoli, Italy
Interested in this boat? Tel: +39 081 0879013 | Mob. +39 393 3089818
  • Description
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Year:
2018
Length:
15m
Engine/Fuel Type:
Twin / diesel
Located In:
Napoli, Italy
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
77339-3612423
Current Price:
EUR  1,000,000 (A$  1,627,698) 

Cantiere/Modello
Azimut Magellano 53
Categoria
Usato
Lunghezza scafo
15,14 metri (max: 16,90 metri)
Larghezza
4,70 metri
Anno di Immatricolazione
2018
Anno di Costruzione
2018
Velocità Massima
22 nodi
Velocità di Crociera
14 nodi
Dislocamento
30800 Kg
Pescaggio
1,44 metri
HP Fiscali
--
Scadenza Certificazione
2026
Bandiera
Italiana
Visibilità
Sea Services Buglione
Prezzo
Note Finanziarie Leasing in corso

DESCRIZIONE
Imbarcazione pari al Nuovo
Seakeeper (Stabilizzatore)
COMBUSTIBILI E MOTORI
N° Serbatoi
2
Materiale Serbatoi
Inox
Revisione Motori
Regolare da officina autorizzata
Capacità Serbatoi
1600 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
4 Pale
Motori
Cummins 2 x 500
Ore di moto
--
Trasmissione
Linea d'asse
MATERIALE COSTRUZIONE
Scafo
vtr
Tuga
vtr
Coperta
vtr e teak
IDRAULICI
Serbatoi Acqua
1 x 700 litri
Dissalatore
Presente
Materiale Serbatoi
inox
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
Eletric
Boiler
Presente
ELETTRICI
Tensione
24/220
Generatore
Presente
N° Batterie
6
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
180
Inverter
Presente
DESCRIZIONE INTERNI
4 Cabine e 4 Bagni più cabina equipaggio
Cabina armatoriale a centro Nave
Cabina di prua con letto matrimoniale
Cabina a sinistra nave con letti in piano
Cabina a dritta nave con letti a castello

DESCRIZIONE ARMAMENTI
Generatore
Aria Condizionata Caldo Freddo
Dissalatore
Seekeeper
Elica di Prua
Tender Lift

DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE
Gps
Ecoscandaglio
Vhf
Autopilota
Joystick di manovra

NOTE AGGIUNTIVE
Scafo Dual Mode
Liscio e sicuro. L'unico Dual Mode Hull assicura una navigazione confortevole e un' eccellente tenuta anche in diverse condizioni di mare. Lo scafo semidislocante è caratterizzato da forme tondeggianti lungo la linea di chiglia, pattini marcati, deriva centrale e prua verticale che tende a fendere l'onda anzichè salirvi sopra.

"Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale."





Please contact Gianluca Buglione at 3933089818

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