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2018 Azimut S 7 MY2018

A$  3,198,697*
Liguria, Italy
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Interested in this boat? Tel: +39 019 9399388/+39 366 4140133/+39 337 1004055
  • Description
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Year:
2018
Length:
21m
Engine/Fuel Type:
3 engines / diesel
Located In:
Liguria, Italy
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
79931-3595884
Current Price:
EUR  1,970,000 Tax Not Paid (A$  3,198,697) 
Sale Pending

-​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​ ​ ​

English
Even sportier lines and an innovative layout.
The exteriors designed by Stefano Righini combine the collection���s signature features with unprecedented diamond-shaped deckhouse windows, in a solution that gives the boat personality, while promising to amaze with its plays on reflected light.
The original layout is another defining feature. The galley is located forward, on the main deck, in an unusual position for a sports yacht. In the dining area, two up/down tables can be adjusted in both directions to transform the dinette into a lounge area, which extends seamlessly across inside and outside spaces through a four-panel door. This linking of the two social areas represents another important novelty introduced by Azimut S7.

The 19-square-meter owner’s suite is, without a shadow of doubt, the heart of the night area and also features an important innovation: the integration of the sleeping and washing areas, in which privacy is nevertheless ensured by a 1.70 meter high partition. Overlapping surfaces, mirrors and translucent materials give a sophisticated and original appearance to this space, which is inundated with light through rectangular windows that are bigger than on previous models. The second double cabin is forward, while the two guest cabins in the centre of the yacht each have two beds (bunkbeds in one and an L-shape arrangement in the other).

A stairway forward of the helm station, under the windscreen, makes it possible to have spaces that are extremely roomy and flexible, as is the below deck area, which contains four big cabins and three bathrooms.

The use of carbon fiber in the superstructure and pivoting platform mean that the Azimut S7 is the only boat in its segment to deliver so much space and 2-meter headroom on both the main and lower decks. Access to the crew area, which contains a twin bed cabin, is from the side, in a solution typically found on larger yachts.

Innovative decor and rich materials, unusual for a sports yacht. The decor is by Francesco Guida, working with the brand for the first time, who has created furnishings and finishes worthy of a superyacht.

The interiors by Francesco Guida introduce a design based on understated richness, embellished by bold details (including carbon fiber style accents) and innovative materials combined in a timelessly harmonious whole. Hanging furnishings, two wood varieties enriched with steel edging, and wooden tops treated to contribute to the highly distinctive decor are just some of the key features. The ceilings, including the one in the saloon with an attractive new finish, and backlit perimeter surfaces also create evocative lighting effects and make the settings seem larger.

Plenty of liveable space both indoors and out. The triple IPS technology, as well as improving performance and consumption, also means that the engine room can be very compact, which translates into even more space below deck and comfort for both owner and guests. The result is a livable below deck area a remarkable 13 meters in length, plus a garage which, unlike other boats in this category, can contain both a 3.25 meter tender and a jet ski (normally carried on the swim platform). This solution leaves the stern clear when the garage is closed, creating a beautiful sea terrace with the help of an innovative pivoting platform that is one of the pluses offered by this model.

Extensive advanced technology. Three Volvo IPS 1050 propulsion units are installed in the S7, each equipped with an 800 hp engine, which drive the yacht to a maximum speed of more than 35 knots when fully fitted out. On a technical level, the ECS (Enhanced Cruising Solutions) programme introduces a series of solutions to deliver the best possible product experience: active trim control to automatically adjust the yacht’s longitudinal trim and optimise fuel consumption in all conditions; the auto balance system, which transfers fuel between tanks to adjust transverse trim in changing load conditions; and, finally, joystick driving, the integrated onboard control and monitoring system that also features an interface system for the main onboard functions, including air conditioning in the various areas of the yacht.

The Azimut S7 is designed and built to the highest standards applied in the sector and has been issued with the shipyard’s HTS High Technical Standard declaration.

Française
Des lignes encore plus sportives.
Les extérieurs conçus par Stefano Righini combinent les caractéristiques emblématiques de la collection avec des fenêtres de deckhouse en forme de diamant sans précédent, dans une solution qui donne la personnalité du bateau, tout en promettant d'étonner avec ses jeux sur la lumière réfléchie.
La cuisine est située en avant, sur le pont principal, dans une position inhabituelle pour un yacht sportif. Dans la salle à manger, deux tables haut/bas peuvent être ajustées dans les deux directions pour transformer la dinette en un salon, qui s'étend parfaitement à travers les espaces intérieurs et extérieurs à travers une baie vitrée en quatre parties. Ce lien entre les deux domaines sociaux représente une autre nouveauté importante introduite par Azimut S7.

La suite du propriétaire de 19 mètres carrés est, sans l'ombre d'un doute, le cœur de la zone de nuit et dispose également d'une innovation importante: l'intégration des aires de couchage et de lavage, dans lequel l'intimité est néanmoins assurée par une cloison de 1,70 mètre de haut. Les surfaces superposées, les miroirs et les matériaux translucides donnent une apparence sophistiquée et originale à cet espace, qui est inondé de lumière par des fenêtres rectangulaires qui sont plus grandes que sur les modèles précédents. La deuxième cabine double est en avant, tandis que les deux cabines d'hôtes au centre du yacht ont chacune deux lits (lits jumeaux dans l'un et un arrangement en forme de L dans l'autre).

Un escalier en avant de la timonerie, sous le pare-brise, permet d'avoir des espaces qui sont extrêmement spacieux et flexibles, comme pour la zone couchage, qui contient quatre grandes cabines et trois salles de bains.

L'utilisation de la fibre de carbone dans la superstructure et la plate-forme pivotante signifie que l'Azimut S7 est le seul bateau de son segment à fournir autant d'espace sur les ponts principaux et inférieurs. L'accès à la zone de l'équipage, qui contient une cabine de lit jumeau, est sur le côté, dans une solution généralement trouvée sur les grands yachts.

Décor innovant et matières riches, insolites pour un yacht sportif. Le designer est Francesco Guida, travaillant pour la première fois avec la marque Azimut; une collaboration à l'origine de meubles et de finitions dignes d'un superyacht.

Les intérieurs de Francesco Guida introduisent un design basé sur une richesse discrète, agrémenté de détails audacieux (y compris les accents de style en fibre de carbone) et de matériaux innovants combinés à travers un ensemble intemporel et harmonieux. L'ameublement suspendu, deux variétés de bois enrichies de bordures en acier, et des dessus en bois traités pour contribuer à la décoration très distinctive sont quelques-unes des caractéristiques clés. Les plafonds, y compris celui dans le salon avec une nouvelle finition attrayante, et les surfaces de périmètre rétroéclairées créent également des effets d'éclairage évocateurs et font que les arrangements semblent plus grands.

Beaucoup d'espace habitable à l'intérieur et à l'extérieur. La technologie IPS triple, ainsi que l'amélioration des performances et de la consommation, signifie également que la salle des machines peut être très compact, ce qui se traduit par encore plus d'espace sous le pont et plus de confort pour le propriétaire et les invités.
Le résultat est une zone habitable sous le pont d'une longueur remarquable de 13 mètres, plus d'un garage qui, contrairement à d'autres bateaux de cette catégorie, peut contenir à la fois une annexe de 3,25 mètres et un jet ski (normalement sur la plateforme arrière). Cette solution laisse la poupe dégagée lorsque le garage est fermé, créant une belle terrasse de la mer à l'aide d'une plateforme pivotante innovante qui est l'un des avantages offerts par ce modèle.

Technologie de pointe étendue. Trois unités de propulsion Volvo IPS 1050 sont installées dans le S7, chacune équipée d'un moteur de 800 ch, qui conduisent le yacht à une vitesse maximale de plus de 35 noeuds lorsqu'il est entièrement équipé. Sur le plan technique, le programme ECS (Enhanced Cruising Solutions) introduit une série de solutions pour offrir la meilleure expérience de produit possible : un contrôle actif de l'assiette pour ajuster automatiquement l'assiette longitudinale du yacht et optimiser la consommation de carburant dans toutes les conditions ; le système d'équilibre automatique, qui transfère le carburant entre les réservoirs pour ajuster la garniture transversale dans des conditions de charge changeantes; et, enfin, la conduite avec le joystick, le système intégré de contrôle et de surveillance à bord qui dispose également d'un système d'interface pour les principales fonctions à bord, y compris la climatisation dans les différentes zones du yacht.

L'Azimut S7 est conçu et construit selon les normes les plus élevées appliquées dans le secteur et a été délivré avec la déclaration HTS High Technical Standard du chantier naval.




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