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2008 Pershing 90

A$  3,531,453*
Tyrrenian Sea, Italy
Interested in this boat? Tel: +39 0185 323523/+39 335 6067111
  • Description
  • View Full Specifications
 
Year:
2008
Length:
27m
Engine/Fuel Type:
Twin / diesel
Located In:
Tyrrenian Sea, Italy
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
80062-3645792
Current Price:
EUR  2,000,000 (A$  3,531,453) 

Great conditions. Pleasure. Length mt. 23,98
The Pershing 90' is therefore characterized by its undeniable sporting disposition, speed expressed by a specially designed hull, the presence on board of almost 4,900 horses and the surface elipads that are tasked with unloading all this power, which translated into knots makes the 44 in principle. Performance extrinsed in the forms of this superyacht through a dosing mix of tense lines, with the forward momentum also emphasized by the trend of the dark band that cuts the walls, and soft curves, which characterize the cucolino and its pillars. Again everything is rendered with more vigour using the dark chromaticism of the glazed surfaces in contrast to the white of the structure. As a hallmark in the side view, as on the 115', there are also the three large vertical windows on the walls, which there suggest the presence of the owner's cabin, normally the most spacious on board, and for this place placed where the there is a greater glow, but it is also the lower deck compartment that is granted more brightness.
Also with regard to the top of the hard top, the 90' follows the path taken with the 115', proposing a small fly bridge, devoid of external government station but mostly dedicated to sundeck - with what is in the cockpit and the one at the bow , is the third on board - accompanied by a sofa placed at the extreme stern.
We pass from this fly area directly into the lounge, descending a transparent steel and plexiglass staircase, undoubtedly beautiful, so as to be a furnishing element, however low impact - especially emphasized by the absence of handrails - and however well integrated with the minimalist style, well-groomed and never extreme, that characterizes the interior of this great open. Looking at the stern we see a large leather living room oriented towards the opposite wall, where there is a piece of furniture from which emerges plasma TV. Below, the inner dining area has been carved out on the left. Both on the same level, the rooms are served by crystal and steel elliptical tables, in line with the staircase, but while the sofa is white, as is the floor of the area and as are walls and skies, the chairs of the dinning area are red. Then are the essences of wengé, laid in plank, and oak, treated "open pore", which with their dark and light shades combine contrasts between floor and furniture, in all environments. Even further in the bow, centrally, is the government station. In addition to the beautiful and rich dashboard, the cockpit area is characterized by the presence of seats on the sides, which make the environment convivial and absolutely participatory to navigation.
Going down into the lower deck, thanks to a ladder that is next to the driving chairs, the Pershing 90' presents a layout of the rooms that we can define quite canonical for this type of boat. At the stern we find the owner's cabin, with a double positioned oblique as oblique is the satin glass window that separates the suite from the bathroom, the latter with crystal sinks, large shower box and separate services. Towards the bow there are the guest cabins, two, mirrored, with side-by-side beds and bathroom just, while at the extreme bow was intended the VIP, also with oblique bed and bathroom in the room.
The kitchen of the Pershing 90' is accessible from the lounge, with a special staircase that descends to the stern, where the crew accommodations are also made. Even in this aft section of the boat everything appears very well looked after in the aspect of style and set-up, with the bright wood and steel kitchen, well-equipped, and the sailor cabin with l-sidestabed beds and dedicated bathroom.
The cockpit, well related to the salon thanks to the presence of an opening glass, is furnished by a sofa, a large table, a chaise-longue and is served by furniture that contain ice-makers and barbecues.
Finally, the solution that allows to open the garage, located above the engine room - where a tender and a jet ski can be hospitalized - without causing inconvenience to those on the sundeck, and where even the aft dashboard, able to descend and under the surface of the water, it is an integral part of the mechanism to facilitate the operation of the airand and launch.

Price notes: + VAT if due

Italiano
Ottime condizioni. Diporto. Lunghezza mt. 23,98
A caratterizzare il Pershing 90' è dunque la sua innegabile indole sportiva, velocità espressa da una carena appositamente progettata, dalla presenza a bordo di quasi 4.900 cavalli e dalle eliche di superficie che hanno il compito di scaricare tutta questa potenza, che tradotto in nodi fa i 44 di massima. Performance estrinsecate nelle forme di questo superyacht attraverso un dosato mix di linee tese, con lo slancio di prua enfatizzato anche dall'andamento della fascia scura che taglia le murate, e morbide curve, che caratterizzano il cupolino e i relativi montanti. Anche in questo caso tutto è reso con più vigore utilizzando il cromatismo scuro delle superfici vetrate in contrasto con il bianco della struttura. Quale segno distintivo nella vista laterale, come sul 115', ci sono anche le tre grandi finestrature verticali presenti sulle murate, che lì lasciano intuire la presenza della cabina armatoriale, normalmente la più spaziosa a bordo, e per questo posizionata dove il baglio è maggiore, ma è pure il vano del ponte inferiore a cui viene concessa maggiore luminosità.
Anche per ciò che riguarda la parte superiore dell'hard top, il 90' segue la strada intrapresa con il 115', proponendo un piccolo fly bridge, privo di stazione di governo esterna ma per gran parte dedicato a prendisole - con quello che si trova nel pozzetto e quello a prua, è il terzo presente a bordo - corredato da un divano posto all'estrema poppa.
Passiamo da quest'area fly direttamente nel salone, scendendo una scala in acciaio e plexiglass trasparente, indubbiamente bella, tanto da risultare elemento d'arredo, comunque a basso impatto - particolare per altro enfatizzato dall'assenza di corrimano - e comunque ben integrata con lo stile minimalista, curatissimo e mai estremo, che caratterizza gli interni di questo grande open. Guardando a poppa vediamo un ampio living in pelle orientato verso la murata opposta, dove c'è un mobile dal quale emerge la tv al plasma. Di seguito, sulla sinistra è stata ricavata la zona pranzo interna. Entrambi sullo stesso livello, gli ambienti sono serviti da tavoli ellittici in cristallo e acciaio, in linea con la scala, ma mentre il divano è bianco, come lo è il pavimento dell'area e come lo sono pareti e cielini, le sedie della dinning area sono rosse. Poi sono le essenze di wengé, posato a listoni, e di rovere, trattato "a poro aperto", che con le loro tonalità scure e chiare combinano contrasti fra pavimento e mobilio, in tutti gli ambienti. Ancora più a prua, in posizione centrale, c'è la stazione di governo. Oltre che per la bella e ricca plancia, l'area del cockpit si caratterizza per la presenza di sedute ai lati, che rendono l'ambiente conviviale e assolutamente partecipativo alla navigazione.
Scesi nel ponte inferiore, grazie a una scala che si trova accanto alle poltrone di guida, il Pershing 90' presenta una disposizione degli ambienti che possiamo definire abbastanza canonica per questo tipo di barche. A poppa infatti troviamo la cabina armatoriale, con matrimoniale posizionato obliquo come obliqua è la vetrata satinata che separa la suite dal bagno, quest'ultimo con lavelli in cristallo, ampio box doccia e servizi separati. Verso prua ci sono le cabine ospiti, due, speculari, con letti affiancati e bagno proprio, mentre all'estrema prua è stata destinata la VIP, anch'essa con letto obliquo e bagno in camera.
La cucina del Pershing 90' è accessibile dal salone, con un'apposita scala che scende verso poppa, dove sono ricavati anche gli alloggi per l'equipaggio. Anche in questa sezione poppiera della barca tutto appare molto curato sotto l'aspetto dello stile e dell'allestimento, con la luminosa cucina in legno e acciaio, ben accessoriata, e la cabina marinai con letti sfalsati a L e bagno dedicato.
Il pozzetto, ben correlato al salone grazie alla presenza di una vetrata apribile, è arredato da un divano, un grande tavolo, una chaise-longue ed è servito da mobili che contengono ice-maker e barbecue.
Degna di nota, infine, la soluzione che permette di aprire il garage, situato sopra la sala macchine - dove possono essere ricoverati un tender e una moto d'acqua - senza che ciò provochi disagi a chi si trova sul prendisole, e dove anche la plancia poppiera, in grado di scendere sotto il pelo dell'acqua, è parte integrante del meccanismo per agevolare le operazioni di alaggio e varo.

Française
De bonnes conditions. Plaisir. Longueur mt. 23,98
Le Pershing 90' se caractérise donc par sa disposition sportive indéniable, sa vitesse exprimée par une coque spécialement conçue, la présence à bord de près de 4 900 chevaux et les élipads de surface chargés de décharger toute cette puissance, qui traduit en noeuds rend les 44 en principe. Performance extrinsée sous les formes de ce superyacht à travers un mélange de dosage de lignes tendues, avec l’élan vers l’avant également souligné par la tendance de la bande sombre qui coupe les murs, et les courbes douces, qui caractérisent le cucolino et ses piliers. Encore une fois, tout est rendu avec plus de vigueur en utilisant le chromaticisme sombre des surfaces vitrées en contraste avec le blanc de la structure. Comme une marque dans la vue latérale, comme sur la 115', il ya aussi les trois grandes fenêtres verticales sur les murs, qui il suggère la présence de la cabine du propriétaire, normalement le plus spacieux à bord, et pour cet endroit placé où le il y a une plus grande lueur, mais c’est aussi le compartiment inférieur de pont qui est accordé plus de luminosité.
Toujours en ce qui concerne le sommet du toit dur, le 90' suit le chemin emprunté avec la 115', proposant un petit pont volant, dépourvu de station gouvernementale externe mais surtout dédié au pont-soleil - avec ce qui est dans le cockpit et celui à l’avant , est le troisième à bord - accompagné d’un canapé placé à l’extrême poupe.
Nous passons de cette zone de mouche directement dans le salon, descendant un escalier transparent en acier et plexiglas, sans doute belle, afin d’être un élément d’ameublement, si faible impact - surtout souligné par l’absence de mains courantes - et cependant bien intégré avec le style minimaliste, bien entretenu et jamais extrême, qui caractérise l’intérieur de cette grande ouverture. En regardant la poupe, nous voyons un grand salon en cuir orienté vers le mur opposé, où il ya un meuble d’où émerge la télévision plasma. Ci-dessous, la salle à manger intérieure a été sculptée sur la gauche. Les deux sur le même niveau, les chambres sont desservies par des tables elliptiques en cristal et en acier, en ligne avec l’escalier, mais tandis que le canapé est blanc, comme c’est le sol de la région et comme le sont les murs et le ciel, les chaises de la salle à manger sont rouges. Viennent ensuite les essences de wengé, posées en planche, et de chêne, traités " pore ouvert ", qui avec leurs nuances sombres et claires combinent les contrastes entre le sol et le mobilier, dans tous les environnements. Encore plus loin dans l’arc, au centre, se trouve la station gouvernementale. En plus du beau et riche tableau de bord, la zone du cockpit se caractérise par la présence de sièges sur les côtés, qui rendent l’environnement convivial et absolument participatif à la navigation.
En descendant dans le pont inférieur, grâce à une échelle qui est à côté des chaises de conduite, le Pershing 90' présente une disposition des chambres que nous pouvons définir tout à fait canonique pour ce type de bateau. A l’arrière nous trouvons la cabine du propriétaire, avec une oblique double positionnée comme oblique est la fenêtre en verre de satin qui sépare la suite de la salle de bains, ce dernier avec des éviers en cristal, grande boîte de douche et des services séparés. Vers l’avant il ya les cabines d’hôtes, deux, en miroir, avec des lits côte à côte et salle de bains juste, tandis qu’à l’arc extrême était destiné le VIP, également avec lit oblique et salle de bains dans la chambre.
La cuisine du Pershing 90' est accessible depuis le salon, avec un escalier spécial qui descend à l’arrière, où les logements de l’équipage sont également faites. Même dans cette section arrière du bateau tout semble très bien entretenu dans l’aspect de style et de mise en place, avec la cuisine en bois lumineux et en acier, bien équipé, et la cabine de marin avec l-sidestabed l let et salle de bains dédiée.
Le cockpit, bien lié au salon grâce à la présence d’un verre d’ouverture, est meublé par un canapé, une grande table, une chaise-longue et est servi par des meubles qui contiennent des glacières et des barbecues.
Enfin, la solution qui permet d’ouvrir le garage, situé au-dessus de la salle des machines - où un appel d’offres et un jet ski peuvent être hospitalisés - sans causer d’inconvénients à ceux sur le solarium, et où même le tableau de bord arrière, capable de descendre et sous la surface de l’eau, il fait partie intégrante du mécanisme pour faciliter le fonctionnement de l’airet et le lancement.

Deutsch
Tolle Bedingungen. Vergnügen. Länge mt. 23,98
Der Pershing 90' zeichnet sich daher durch seine unbestreitbare sportliche Disposition, Geschwindigkeit, ausgedrückt durch einen speziell konstruierten Rumpf, das Vorhandensein von fast 4.900 Pferden an Bord und die Oberflächen-Elipads aus, die mit dem Entladen all dieser Kraft betraut sind, die in Knoten übersetzt macht die 44 im Prinzip. Performance extrinsiert in den Formen dieser Superyacht durch eine dosierende Mischung von angespannten Linien, mit dem Vorwärtsimpuls auch durch den Trend des dunklen Bandes, das die Wände schneidet, und weiche Kurven, die den Cucolino und seine Säulen charakterisieren. Auch hier wird mit der dunklen Chromatik der glasierten Oberflächen im Gegensatz zum Weiß der Struktur alles mit mehr Elan gerendert. Als Markenzeichen in der Seitenansicht, wie auf der 115', gibt es auch die drei großen vertikalen Fenster an den Wänden, die dort auf das Vorhandensein der Kabine des Besitzers, normalerweise die geräumigste an Bord, und für diesen Ort platziert, wo die es gibt ein größeres Glühen, aber es ist auch das untere Deckfach, das mehr Helligkeit gewährt wird.
Auch in Bezug auf die Spitze der harten Spitze, die 90' folgt dem Weg mit der 115' genommen, schlägt eine kleine Fliegenbrücke, ohne externe Regierungsstation, aber vor allem gewidmet Sonnendeck - mit dem, was im Cockpit und die am Bug ist , ist der dritte an Bord - begleitet von einem Sofa am extremen Heck platziert.
Wir gehen von diesem Flugbereich direkt in die Lounge, absteigend eine transparente Stahl-und Plexiglastreppe, zweifellos schön, um ein Einrichtungselement zu sein, aber geringe Wirkung - besonders hervorgehoben durch das Fehlen von Handläufen - und aber gut integriert mit dem minimalistischen Stil, gepflegt und nie extrem, das charakterisiert das Innere dieser großen offenen. Mit Blick auf das Heck sehen wir ein großes Lederwohnzimmer, das sich an der gegenüberliegenden Wand orientiert, wo ein Möbelstück auftaucht, aus dem Plasma-TV entsteht. Unten wurde der innere Essbereich auf der linken Seite ausgeschnitten. Beide auf der gleichen Ebene, die Zimmer sind mit Kristall und Stahl elliptischen Tischen serviert, in Der Linie mit der Treppe, aber während das Sofa weiß ist, wie der Boden des Bereichs und wie Wände und Himmel, die Stühle des Essbereichs sind rot. Dann sind die Essenzen von Wengé, in Diebplan kemitiert, und Eiche, behandelt "offene Pore", die mit ihren dunklen und hellen Schattierungen kombinieren Kontraste zwischen Boden und Möbeln, in allen Umgebungen. Noch weiter im Bug, zentral, ist die Regierungsstation. Neben dem schönen und reichhaltigen Armaturenbrett zeichnet sich der Cockpitbereich durch die Anwesenheit von Sitzen an den Seiten aus, die die Umgebung gesellig und absolut partizipativ zur Navigation machen.
Wenn wir ins Unterdeck gehen, dank einer Leiter, die neben den Fahrstühlen steht, präsentiert der Pershing 90' eine Anordnung der Räume, die wir für diese Art von Boot recht kanonisch definieren können. Am Heck finden wir die Kabine des Besitzers, mit einer doppelten Schräglage als schräg ist das Satinglasfenster, das die Suite vom Bad trennt, letzteremit Kristallwaschbecken, großer Duschkabine und separatem Service. Zum Bug hin gibt es die Gästekabinen, zwei, gespiegelt, mit nebeneinander liegenden Betten und Bad nur, während am äußersten Bogen der VIP vorgesehen war, auch mit schrägem Bett und Bad im Zimmer.
Die Küche des Pershing 90' ist von der Lounge aus zugänglich, mit einer speziellen Treppe, die zum Heck hinabsteigt, wo auch die Crew-Unterkünfte gebaut werden. Auch in diesem achter Abschnitt des Bootes scheint alles sehr gut gepflegt in Bezug auf Stil und Aufbau, mit der hellen Holz-und Stahl-Küche, gut ausgestattet, und die Matrosenkabine mit l-Sidestabed Betten und dediziertes Bad.
Das Cockpit, das dank eines offenen Glases gut mit dem Salon verbunden ist, ist mit einem Sofa, einem großen Tisch, einer Chaiselongue ausgestattet und wird von Möbeln serviert, die Eismacher und Grills enthalten.
Schließlich die Lösung, die es ermöglicht, die Garage zu öffnen, über dem Maschinenraum - wo ein Tender und ein Jet-Ski ins Krankenhaus eingeliefert werden kann - ohne zu verursachen Unannehmlichkeiten für diejenigen auf dem Sonnendeck, und wo sogar die acht Armaturenbrett, in der Lage, absteigen und unter der Wasseroberfläche ist es ein integraler Bestandteil des Mechanismus, um den Betrieb der Luft und starten zu erleichtern.

Español
Grandes condiciones. Placer. Longitud mt. 23,98
El Pershing 90' se caracteriza por su innegable disposición deportiva, la velocidad expresada por un casco especialmente diseñado, la presencia a bordo de casi 4.900 caballos y los elipads de superficie que se encargan de descargar toda esta potencia, que traducido en nudos hace que el 44 en principio. Rendimiento extirpado en las formas de este superyate a través de una mezcla dosificadora de líneas tensas, con el impulso hacia adelante también enfatizado por la tendencia de la banda oscura que corta las paredes, y curvas suaves, que caracterizan el cucolino y sus pilares. Una vez más todo se representa con más vigor utilizando el cromatismo oscuro de las superficies acristaladas en contraste con el blanco de la estructura. Como seña de identidad en la vista lateral, como en el 115', también están las tres grandes ventanas verticales en las paredes, que allí sugieren la presencia de la cabina del propietario, normalmente el más espacioso a bordo, y para este lugar colocado donde el hay un mayor resplandor, pero también es el compartimiento inferior de la cubierta que se concede más brillo.
También con respecto a la parte superior de la parte superior dura, el 90 'sigue el camino tomado con el 115 ', proponiendo un pequeño puente de mosca, desprovisto de estación gubernamental externa, pero sobre todo dedicado a la terraza - con lo que está en la cabina y el de la proa , es el tercero a bordo - acompañado de un sofá colocado en la popa extrema.
Pasamos de esta zona de mosca directamente en el salón, descendiendo una escalera transparente de acero y plexiglás, sin duda hermosa, para ser un elemento de decoración, por muy bajo impacto - especialmente enfatizado por la ausencia de pasamanos - y sin embargo bien integrado con el estilo minimalista, bien cuidado y nunca extremo, que caracteriza el interior de este gran abierto. Mirando a la popa vemos una gran sala de estar de cuero orientada hacia la pared opuesta, donde hay un mueble del que emerge la televisión de plasma. Abajo, el comedor interior ha sido tallado a la izquierda. Ambas en el mismo nivel, las habitaciones son servidas por mesas elípticas de cristal y acero, en línea con la escalera, pero mientras que el sofá es blanco, al igual que el suelo de la zona y al igual que las paredes y los cielos, las sillas de la zona de comedor son rojas. Luego son las esencias de wengé, colocadas en tablón, y roble, tratados "poros abiertos", que con sus tonos oscuros y claros combinan contrastes entre el suelo y los muebles, en todos los ambientes. Aún más en la proa, en el centro, está la estación del gobierno. Además del hermoso y rico tablero, el área de la cabina se caracteriza por la presencia de asientos en los laterales, que hacen que el entorno sea agradable y absolutamente participativo para la navegación.
Bajando a la cubierta inferior, gracias a una escalera que está al lado de las sillas de conducción, el Pershing 90' presenta un diseño de las habitaciones que podemos definir bastante canónicas para este tipo de barco. En la popa encontramos la cabina del propietario, con una doble posición oblicua como oblicua es la ventana de cristal satinado que separa la suite del baño, este último con lavabos de cristal, gran ducha y servicios separados. Hacia la proa están las cabañas de invitados, dos, espejadas, con camas lado a lado y baño justo, mientras que en la proa extrema se pretendía el VIP, también con cama oblicua y baño en la habitación.
La cocina del Pershing 90' es accesible desde el salón, con una escalera especial que desciende a la popa, donde también se hacen los alojamientos de la tripulación. Incluso en esta sección de popa del barco todo parece muy bien cuidado en el aspecto de estilo y configuración, con la cocina de madera brillante y acero, bien equipada, y la cabina de marinero con camas l-labtabed y baño dedicado.
La cabina, bien relacionada con el salón gracias a la presencia de un cristal de apertura, está amueblada por un sofá, una gran mesa, una chaise-longue y es servida por muebles que contienen fabricantes de hielo y barbacoas.
Por último, la solución que permite abrir el garaje, situado por encima de la sala de máquinas - donde una licitación y una moto acuática pueden ser hospitalizados - sin causar molestias a los de la terraza, y donde incluso el tablero de popa, capaz de descender y bajo la superficie del agua, es una parte integral del mecanismo para facilitar el funcionamiento del aire y el lanzamiento.

Россию
Отличные условия. Удовольствие. Длина MT. 23,98
Pershing 90's поэтому характеризуется его неоспоримым спортивным расположением, скоростью, выраженной специально разработанным корпусом, присутствием на борту почти 4900 лошадей и поверхностными элипадами, которым поручено разгруз��у всей этой мощности, которая переведены в узлы делает 44 в принципе. Производительность вырвана в виде этой суперяхты через дозирование смесь напряженных линий, с передним импульсом также подчеркивается тенденция темной полосы, которая режет стены, и мягкие кривые, которые характеризуют cucolino и его столбы. Опять же все оказывается с большей энергией, используя темный хроматизм глазурованных поверхностей в отличие от белого структуры. В качестве отличительной черты в боковом представлении, как на 115', есть также три больших вертикальных окна на стенах, которые там предполагают наличие кабины владельца, как правило, самый просторный на борту, и для этого места размещены, где есть большее свечение, но это также нижняя палуба отсека, который предоставляется больше яркости.
Кроме того, что касается верхней части жесткого верха, 90's следует по пути, принятым с 115', предлагая небольшой мост летать, лишенный внешней государственной станции, но в основном посвященный палубе - с тем, что находится в кабине и один на носу , является третьим на борту - в сопровождении дивана, размещенного на крайней корме.
Проходим от этой мухобы прямо в гостиную, спускаясь по прозрачной стали и плексигласовой лестнице, несомненно, красивой, чтобы быть элементом мебели, однако низкое воздействие - особенно подчеркнуто отсутствием поручней - и однако хорошо интегрированы с минималистским стилем, ухоженный и никогда не крайности, что характеризует интерьер этого большого открытого. Глядя на корму, мы видим большую кожаную гостиную, ориентированную на противоположную стену, где находится предмет мебели, из которого выходит плазменный телевизор. Внизу, внутренняя столовая была вырезана слева. Оба на том же уровне, номера обслуживаются кристаллических и стальных эллиптических столов, в соответствии с лестницей, но в то время как диван белый, как и пол области и как стены и небо, стулья столовой области красные. Далее идут эссенции венго, уложенные в доску, и дуб, обработанные «открытой порой», которые своими темными и светлыми оттенками сочетают контрасты между полом и мебелью во всех средах. Еще дальше в носовой части, в центре, находится правительственная станция. В дополнение к красивой и богатой приборной панели, кабина области характеризуется наличием мест по бокам, которые делают окружающую среду праздничной и абсолютно участия в навигации.
Спускаясь в нижнюю палубу, благодаря лестнице, которая находится рядом с водительскими креслами, Pershing 90' представляет макет номеров, которые мы можем определить вполне каноническим для этого типа лодки. На корме мы находим кабину владельца, с двойным расположенным косым, как косый является сатиновый стеклянный окно, которое отделяет люкс от ванной комнаты, последний с хрустальными раковинами, большой душевой коробкой и отдельными услугами. К носу есть гостевые каюты, два, зеркальные, с бокопой кровати и ванная комната просто, в то время как на крайнем лук был предназначен VIP, также с косой кроватью и ванной комнате в комнате.
Кухня Pershing 90's доступна из зала, со специальной лестницей, которая спускается к корме, где также сделаны номера экипажа. Даже в этой кормовой части лодки все выглядит очень хорошо заботились в аспекте стиля и настройки, с яркой деревянной и стальной кухней, хорошо оборудованной, и матроскабина с l-sidestabed кровати и выделенная ванная комната.
Кабина, хорошо связанная с салоном благодаря наличию открывающего стекла, обставлена диваном, большим столом, шезлонгом и подается мебелью, содержащей ледорубов и барбекю.
Наконец, решение, которое позволяет открыть гараж, расположенный над машинным отделением - где тендер и водные лыжи могут быть госпитализированы - не вызывая неудобств для тех, кто на палубе, и где даже кормовой приборной панели, в состоянии спуститься и под поверхностью воды, она является неотъемлемой частью механизма для облегчения работы воздуха и запуска.





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