2002 Jeanneau Sun Odyssey 45.2

A$  181,756*
French Riviera, France
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  • Description
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Year:
2002
Length:
14m
Engine/Fuel Type:
Single / diesel
Located In:
French Riviera, France
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
80613-3045710
Current Price:
EUR  116,000 Tax Paid (A$  181,756) 

Sailboat comfortable fast at all paces, easy to adjust, easy maneuvers in reduced crew. French Pavilion Deck and teak cockpit. Autopilot RAYTHEON ST 6002Survie "SEASAFE" ISO 9650 deep sea + Grab bag the whole of 2013 (6 people) .Motor YANMAR 4JH3-TE 75 HP of 3400 hours. Tank 205 liters.Hélice Max pro bronze (trained reduced to the sail, speed superior to the motor, allows to go straight back) .Mat performance (dismantled, checked and revised by a professional in 2014). .Lead removable on Pelican turnbuckle. Pylon to post on mast Annex ARIMAR 270  Honda 5 HP Outboard Motor (4 stroke). Comfort :: 4 double cabins, (forward cabin convertible into a large owner's cabin). 2 cabinets of toilet. Table of square export version (superb), electric fridge, icebox. 2 fresh water tanks of 300 liters each, ie 600 liters Resistance water heater and heat exchanger. Fridge 12 V. Gas cooker Bimini top, tau, hood, cockpit cushions, wheel covers and winches. 3 batteries 140 amps + 1 reserved for the motor 105 amps (set of nov 2015) 180 W solar panels on gantry. Alternator 80 Amps. Charger alternator (charging booster). Sinewave converter WAECO 12V / 220 V 350/700 W. Equipment navigation: 4 Winches HARKEN. Of which 1 electric two-speed, greatly facilitates the maneuver (GV halyards, Genoese ...) Hale low rigid. Windlass LOFRANS 1200 W. Battened mainsail of 2013, cut cross cut, 3 reefs, surface 47 m ² on trolleys with balls HARKEN. Genoa 67 m² Elvstrom (60%) on furling. Trinquette with 1 reef of 2014 in its cover of bridge. Tourmentin very good condition (served twice). Lazy bag and lazy jacks 2014. Electronics: - GPS chartplotter RAYMARINE card reader coupled with wind indicators and autopilot, electronic (Platinum) card Mediterranean, Caribbean and Atlantic coast West Portugal. - Fixed VHF ICOM IC-M401.- Repeater RAYTHEON ST60 on chart table- "Sea-watch" radar detector - Distress beacon 2015 RAYTHEON ST60 speedometer-sounder. RAYTHEON ST60 wind anemometer. Steering compass. Autopilot RAYTHEON ST 6002. RAYTHEON ST60 wind anemometer. Tridata Loch Echo sounder RAYTHEON ST60. Steering compass. Steering wheel. Engine instrument panel: rev counter, audible and visual alarms of water temperature, oil pressure, alternator load. Diesel fuel tank gauge. Horameter. Accelerator / reversing motor control. Main anchor FOB ROCK 20 kg, with 65 m of chain plus cable. Secondary anchor FOB 18 kg on cable of 50 m + Chain 10 m. Major work carried out: Replacement of the set of rings of saffron + upper bearing + Hydrolube ring 2014 Dumpler of the new inverter (changed unnecessarily) 2014. Water lock exchanger 2014 Furling reel of the fishplates May 2016

 

 

 

 

Voilier confortable et rapide à toutes les allures, facile à régler, manœuvres aisées en équipage réduit. Pavillon français Pont et cockpit en teck.   Pilote automatique RAYTHEON ST 6002Survie « SEASAFE» ISO 9650 hauturier + Grab bag l’ensemble de 2013 (6 personnes).Moteur YANMAR 4JH3-TE 75 CV de 3400 heures. Réservoir 205 litres.Hélice Max pro en bronze (trainée réduite à la voile, vitesse supérieure au moteur, permet de reculer droit).Mat performance (démâté, contrôlé et révisé par un professionnel en 2014).Bôme prise de ris rapide.Accastillage HARKEN.Etai largable sur ridoir Pélican.Tangon à poste sur le mât Annexe ARIMAR 270

Moteur hors-bord Honda 5 CV (4 temps).

Confort :: 4 cabines doubles, (cabine avant transformable en une vaste cabine propriétaire).

2 cabinets de toilette. Table de carré version export (superbe), frigo électrique, glacière.

2 réservoirs eau douce de 300 litres chacun soit 600 litres

Chauffe-eau à résistance et échangeur thermique. Frigo 12 V. Gazinière

Bimini top, tau, capote, coussins de cockpit, housses pour barre à roue et winchs.

3 batteries 140 ampères + 1 réservée au moteur 105 ampères (ensemble de nov 2015)

Panneaux solaires 180 W sur portique. Alternateur 80 Ampères.

Chargeur alternateur (booster de charge).

Convertisseur sinusoïdal WAECO 12V/220 V 350/700 W.

Equipement navigation : 4 Winchs HARKEN. Dont 1 électrique à deux vitesses, facilite grandement la manœuvre (drisses GV, Génois…) Hale bas rigide. Guindeau LOFRANS 1200 W.

Grand-voile lattée de 2013, coupe cross cut, 3 ris, surface 47 m ² sur chariots à billes HARKEN.

Génois 67 m² Elvstrom (60 %) sur enrouleur. Trinquette avec 1 ris de 2014 dans sa housse de pont.

Tourmentin très bon état (servi deux fois). Lazy bag et lazy jacks 2014.

Electronique : - GPS traceur lecteur de cartes RAYMARINE couplé aux indicateurs vent et au pilote automatique, carte (Platine) électronique Méditerranée, Caraïbes et Atlantique cote Ouest Portugal.

- VHF fixe ICOM IC- M401.- Répétiteur RAYTHEON ST60 sur table à carte- Détecteur radar « Mer-veille » - Balise de détresse 2015 Loch-sondeur-speedo RAYTHEON ST60. Girouette anémomètre RAYTHEON ST60. Compas de route.     Pilote automatique RAYTHEON ST 6002. Girouette anémomètre RAYTHEON ST60. Tridata Loch Sondeur Speedomètre RAYTHEON ST60. Compas de route. Barre à roue. Tableau de bord moteur : compte tours, alarmes sonores et visuelles de température eau, pression d’huile, charge alternateur. Jauge réservoir gazole. Horamètre. Commande accélérateur/inverseur moteur.Ancre principale FOB ROCK 20 kg, avec 65 m de chaine plus câblot.Ancre secondaire FOB 18 kg sur câblot de 50 m + Chaine 10 m.

Travaux importants effectués :

Remplacement de l’ensemble des bagues de safran + pallier supérieur + Bague hydrolube 2014

Dumpler de l’inverseur neuf (changé inutilement) 2014.

Echangeur water lock 2014

Enrouleur changement de l’ensemble des éclisses mai 2016

 

 





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