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1993 Contest 58

A$  403,995*
Napoli, Italy
Interested in this boat? Tel: +39 081 19576050 (o) / +39 347 3303713 (m)
  • Description
  • View Full Specifications
 
Year:
1993
Length:
18m
Engine/Fuel Type:
Single / diesel
Located In:
Napoli, Italy
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
81525-3687911
Current Price:
EUR  250,000 (A$  403,995) 

Design; Doug Petersen, Dick Zaal. Interior styling by Pieter Beeldsnijder

Contest 58 year 1993
Shipowner's cabin aft, 1 bunk cabins bow right side, double guest cabins bow left side and crew cabin in the bow
Volvo engine 200 hp, propeller three blades max prop, three cabins with large owner at the stern , three bathrooms, kitchen with ovens, crew cabin, watermaker 100 lt / h, 8 kw generator, electric winches, avv. electric mainsail, electric jib starter. Equipped for cruising, tender with 15 hp engine.

Contest 58 is an 18-meter boat built in the Dutch shipyard of Coniplex. The 35-ton hull is very fast and agile thanks to the fin keel which considerably reduces draft, thanks to the project of the "magician" Doug Peterson.

Contest 58 is built to safely face any type of sea, its water lines allow it to always pass on the soft wave. The 200 square meters of sail make it move very well even with little wind, while a 200 horsepower engine pushes it in the absence of air up to 9 knots.

The boat is equipped with an electric rollaranda in the boom, an electric jib furler, electric winches and bow thruster. A tender with 15 horsepower engine allows for quick movements in the bays.

The interiors of Contest 58 Annabella are luxurious and include 6 beds beyond the skipper's cabin. The master cabin is a real suite with dedicated bathroom and shower room. The guest cabins are served by each bathroom while the shower is shared. The beds are very comfortable, the sofas are in leather and in the spacious dinette there is a 43-inch smart TV. The boat is also equipped with heating, air conditioning in the cabins, an 8kW generator and a 100 liter watermaker.

The sailing performance is excellent and 10 knots of real wind are enough to sail upwind at over 9 knots. When the wind went up

DESCRIPTION ARMAMENTS

SPECIFICATIONS
Lung. overall 17.69 m 58 ′ - 0 ″
Lung. waterline 14.85 m 48 ′ - 9 ″
Width 5.00 m 16 ′ - 5 ″
Draft 2.30 m 7 ′ - 7 ″
Displacement 32000 kg 69224 lbs
Ballast 13000 kg 28660 lbs
Mainsail 83.06 m2 893 sq ft
Avv. Genoa 120 m2 1291 sq ft
Gennaker 234 2519 sq m
Spinnaker 293 sq m 3152 sq ft

DESCRIPTION INSTRUMENTATION

Compass Plath, on steering pedestal
Log / speed Raymarine ST60 +
Depth gauge Raymarine ST60 +
Wind gauge Raymarine ST60 +
Navigation lights Yes
Charts, guides Ample
Rudder position indicator On Autopilot
Autopilot Raymarine St6000 + & smart pilot
Chart plotter Raymarine E120 with radar (next to entrance)
Radar See
IC-M601
Weatherfax / Navtex McMurdo Nav7 VHF chartplotter

____________________________________________________________

Design; Doug Petersen, Dick Zaal. Interior styling by Pieter Beeldsnijder

Contest 58 anno 1993
Cabina armatore poppa, 1 cabine a castello prua lato dx, cabine matrimoniale ospiti prua lato sx e cabina marinaio a prua
Motore Volvo 200 hp, elica tre pale max prop, tre cabine con grande armatoriale a poppa, tre bagni, cucina con forni, cabina equipaggio, dissalatore 100 lt/h, generatore 8 kw, winches elettrici, avv. randa elettrico, avv.fiocco elettrico. Attrezzata per la crociera, tender con motore 15 hp.

Il Contest 58 è una barca di 18 metri costruita nel cantiere navale olandese della Coniplex. Lo scafo di 35 tonnellate risulta molto veloce e agile grazie alla chiglia ad alette che ne riduce notevolmente il pescaggio, grazie al progetto del “mago” Doug Peterson.


Il Contest 58 è costruito per affrontare in sicurezza qualsiasi tipo di mare, le sue linee d’acqua le consentono un passaggio sull’onda sempre morbido. I 200 metri quadri di vela lo fanno muovere egregiamente anche con poco vento, mentre un motore da 200 cavalli lo spinge in assenza di aria fino a 9 nodi.

La barca è dotata di rollaranda elettrico nel boma, avvolgifiocco elettrico, winches elettrici ed elica di prua. Un tender con motore da 15 cavalli consente veloci spostamenti nelle rade.

Gli interni del Contest 58 Annabella sono lussuosi e prevedono 6 posti letto oltre la cabina dello skipper. La cabina armatoriale è una vera e propria suite con bagno dedicato e vano doccia. Le cabine ospiti sono servite ognuna da bagno mentre la doccia è in comune. I letti sono molto comodi, i divani sono in pelle e nella spaziosa dinette vi è un televisore smart da 43 pollici. La barca è inoltre dotata di riscaldamento, aria condizionata nelle cabine, un generatore da 8kW e dissalatore da 100 litri.

Le prestazioni veliche sono ottime e bastano 10 nodi di vento reale per filare di bolina a oltre 9 nodi. Quando il vento sal

DESCRIZIONE ARMAMENTI

SPECIFICHE TECNICHE
Lung. fuori tutta 17.69 m 58′ – 0″
Lung. galleggiamento 14.85 m 48′ – 9″
Larghezza 5.00 m 16′ – 5″
Pescaggio 2.30 m 7′ – 7″
Dislocamento 32000 kg 69224 lbs
Zavorra 13000 kg 28660 lbs
Randa 83.06 mq 893 sq ft
Avv. Genoa 120 mq 1291 sq ft
Gennaker 234 mq 2519 sq ft
Spinnaker 293 mq 3152 sq ft

DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE

Compass Plath, on steering pedestal
Log/speed Raymarine ST60+
Depth gauge Raymarine ST60+
Wind gauge Raymarine ST60+
Navigation lights Yes
Charts, guides Ample
Rudder position indicator On Autopilot
Autopilot Raymarine St6000+ & smart pilot
Chart plotter Raymarine E120 with radar (next to entrance)
Radar See Chartplotter
VHF IC-M601
Weatherfax/Navtex McMurdo Nav7

 




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