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1961 Riva Tritone

A$  403,669*
Italy
Interested in this boat? Tel: +39 348 2809797
  • Description
  • View Full Specifications
 

Riva Tritone

Year:
1961
Length:
8m
Engine/Fuel Type:
Twin / Gas/Petrol
Located In:
Italy
Hull Material:
Wood
YW#:
79055-3051273
Current Price:
EUR  250,000 Tax Paid (A$  403,669) 

The Tritone is the evolution of the Ariston and began as a boat on the high seas, with a hull powerful, safe and fast. Perfect for short cruises to navigate safely, thanks to the twin engines and the capacity of the tanks that allow less than 8 hours of sail. They were built a total of only 258 units and from lines of Tritone born then the Aquarama. This Riva Tritone in 2003 was kept by the current owners which, in 2009, entrusted the restoration work to the one of world authority on Rivas. Work carried out being; scraping of all old paint, sanding and re- painting and varnishing it in 22 layers of varnish. Replacing hull plywood, west-system treatment. Replacing the upholstery of the seats, pranksters, floors, bunk, cabriolet capote and boat-cover. Restoration of all gauges, electrical equipment and fuel tanks. Chrome plating of all the brass parts. Overhauled of the original engines to "0" hours. That Tritone is in great condition, further info on request.

 

Il Tritone è l’evoluzione dell’Ariston e nasce come barca d’alto mare, con uno scafo possente, sicuro e veloce. Perfetto per navigare per brevi crociere in tutta sicurezza, grazie alla doppia motorizzazione e alla capacità dei serbatoi che consentono ben 8 ore di autonomia. Sono stati costruiti complessivamente soltanto 258 esemplari e dalle linee del Tritone nascerà poi l’Aquarama. Questa unità fu acquistata dall’attuale proprietario nel 2003 e poi affidata per i lavori completi di revisione ad uno dei migliori specialisti. A seguire l’elenco dei minuziosi lavori di restauro, terminati nel 2009, dopo 2 anni di lavoro maniacale: raschiatura della vecchia vernice, carteggiatura, trattamento west-system e ciclo completo verniciatura con 22 mani di vernice; sostituzione carena con nuovo plywood; sostituzione della tappezzeria dei sedili, burloni, cabina, prendisole, capote e telo copertura; revisione degli strumenti, dell’impianto elettrico, dei serbatoi carburante; cromatura di tutte le parti in ottone; revisione totale dei motori a "0" ore. Questo Tritone è in ottime condizioni, ulteriori informazioni su richiesta.





Gabriele Morosini
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